1. JAKIE POJAZDY SA DOPUSZCZONE DO ZLOMBOLU?
W rajdzie mogą wziąć udział tylko samochody komunistycznej koncepcji lub produkcji do orientacyjnej wartości nabycia 1000 zł. Dopuszczone są pojazdy osobowe, ciężarowe, autobusy, motocykle i motorynki ;-). W przypadku pojazdów z okresu przełomowego (1990) liczy sie historyczne powiązanie z komunizmem pod kątem technicznym. (Przykładowo Maluch z 1992 pod kątem techn. jak najbardziej sie kwalifikuje, Skoda Felicia nie).
Dopuszczone pojazdy:
(granica orientacyjna ceny zakupu to 1000zl)
125P, 126P, FSO Polonez, Caro z starym silnikiem 1500, Żuk, Nysa, Skoda 100, 105, 120, 130, Favorit, Tarpan, Dacia (przed Renault), Syrena,Trabant, Wartburg, Barkas, Lada 1300, 2107, Niva (rocznik!!), Wolga lub Warszawa (cena?!) Zaporożec, Zastava, Tavria, UAZ, Star, Jelcz motocykle MZ, WSK, Junak, Ural, Dniepr, ETZ, Komar ;-), osa...
Jeżeli nie znajdziecie Waszego bolida na tej liście, prosimy o pisemne zapytanie na MAILA zlombol@o2.pl
2. JAK TO WYGLADA Z NAKLEJKAMI?
Organizator drukuje dla uczestników numery startowe, naklejki z napisem www.zlombol.pl i „odznakę „ z danego roku. Koszt wynosi około 60zł. Załogi wpłacają ta kasę na konto fundacji, pieniądze zostają w 100% wykorzystane na dzieci. Naklejki swoich darczyńców załogi organizują we własnym zakresie. Zarezerwowane na naklejki Zlombolu są drzwi przednie i górne paski przedniej i tylnej szyby. W przypadku motocykli nie mamy jeszcze koncepcji bo nikt sie nie odważył!
3. JAK WYGLADA JAZDA?
Są ustalone wspólne punkty noclegowe (kempingi). Trasę pomiędzy danymi punktami uczestnicy wybierają wg własnego uznania i możliwości. Nie ma jazdy w konwoju (pomijając start
w Katowicach i jazdę z mediami na pierwszych kilometrach). Załogi między sobą ustalają, kto z kim, gdzie i którędy jedzie. Nie ma zorganizowanej pomocy, nie ma mechaników, nie ma lawety, nie ma assistance, nie ma psychologa, niani ani gwarancji ze dojedziecie!
4. KTO ORGANIZUJE NOCLEGI?
Załogi organizują noclegi we własnym zakresie. Do tego należy rezerwacja kempingów jeżeli wymagana, zorganizowanie sprzętu Outdoor, zaplata. Organizator podaje uczestnikom w odpowiednim czasie namiary na wybrane noclegi pojedynczych etapów. Dla kierowców polecamy korki do uszu....;-)
5. JAK WYGLĄDA DOJAZD DO METY?
Na metę podjeżdżamy we wspólnym konwoju. Kilka kilometrów ustalamy punkt, w którym się spotykamy i robiąc wielkie zamieszanie wbijamy na metę. Nie wiemy jak uda nam się w Stambule spotkać w jednym miejscu lub przejechać więcej niż 500m w konwoju ale Zlombol jest kreatywny
i na pewno cos się urodzi...
6. JAK WYGLADA POWRÓT?
Po przejechaniu mety, załogi zbierają się na ostatnim wspólnym zorganizowanym noclegu i cieszą się z sukcesów.... polecamy korki do uszu dla tych, którzy w następny dzień maja w planie zaatakować trasę powrotną. W tym momencie kończy się oficjalna część Zlombolu i załogi wracają w grupkach lub samotnie, bezpośrednio lub robiąc dodatkowe 4000km, do domu!
7. KTO MOZE POJECHAĆ? ILE OSÓB NA POJAZD?
Przynajmniej jedna osoba powinna posiadać prawo jazdy ;-)
Nie ma ograniczenia ilości osób! Kto chce może nawet jechać Maluchem w czterech....
Ze względów bezpieczeństwa i specyfiki pojazdów (brak mocowań ISO....i nie tylko) nie dopuszczamy dzieci, które muszą jeszcze jeździć w fotelikach.
Nie dopuszczamy zwierząt ze względów oczywistych...4x12godzin w aucie i do tego powrót w upałach 30 stopni i więcej to tylko i wyłącznie męczarnia!
8. JAK ZGLOSIC ZALOGĘ?
Prosimy o przesłanie maila na zlombol@o2.pl, nie później niż 30 dni przed wyjazdem
z następującymi informacjami:
1. NAZWA ZESPOŁU
2. MIASTO
3. POJAZD
4. Adres strony lub bloga jeśli jest.
5. SKŁAD ZESPOŁU
6. W jakich złombolach braliście już udział?
7. Jako załącznik możecie wrzucić zdjęcie zespołu.
Prosimy o pisemne potwierdzenie regulaminu imprezy.
Odpowiedzi związane z pozyskiwaniem darczyńców znajdziesz TU:
FAQ - szukanie darczyńców
http://www.zlombol.pl/node/28
9. CZY MOGĘ SAMODZIELNIE ROZMAWIAĆ Z MEDIAMI?
Za każdym razem, kiedy będziecie chcieli porozmawiać z gazetą , udzielić wywiadu w radiu lub tv musicie mieć naszą zgodę.
Niestety często dzieje się tak, że nawet zdeklarowany uczestnik, przygotowujący się od miesięcy do startu nie wie wszystkiego, a przede wszystkim , nie wie podstawowych i ważnych spraw.
Jako, że my (Martyna, Marcin, Jasiu) mamy już doświadczenie i wiemy jakie istnieją niebezpieczeństwa w wystąpieniach na żywo /tv,radio/, czy w udzielaniu wywiadów do gazet ... bardzo prosilibyśmy was, abyście powstrzymali się od udzielania w mediach, aż do momentu kiedy będziecie pewni, że wiecie wszystko... dosłownie wszystko!
Nie chodzi tu jedynie o waszą niewiedzę, ale i o zależności jakie panują w mediach!
W razie niedostosowania się do naszej prośby możemy jako organizatorzy wysunąć konsekwencje.
10. JAKIE SĄ KOSZTY WYJAZDU?
Organizator nie odpowiada na takie pytanie, iż jest to bardzo indywidualna kwestia. Trasa i zatem odległość jest znana, obliczenie zużycia paliwa, sprawdzenie kosztów paliwa za granica, sprawdzenie stacji LPG, opłaty za autostrady, wizy i sprawdzenie wielu innych punktów należy do obowiązków uczestników i każdego podróżnika. Leniwym proponujemy zapytania innych uczestników na forum... ;-)
